在荷蘭移動

荷蘭的面積是台灣的 5/4，比台灣大不了多少，而規劃要去的景點大多在各城市的火車站附近，所以搭火車加走路是最常使用的方式。

在荷蘭搭乘最頻繁的交通工具當屬火車了，此行坐了 4 種火車：雙層式火車、單層式火車、包廂式火車和國際列車。雙層式火車、單層式火車和包廂式火車是荷蘭境內火車，有分兩種等級，我們都是買 Class 2 的票，不知道 Class 1 比 Class 2 好多少；雙層式的火車顧名思義就是像雙層巴士一樣分上下兩層，在某些月台較高的車站，下層的窗戶下緣會與月台同高，坐在這種位置的視野應該滿怪的吧！火車車體顏色是藍黃交錯，車箱裡常可以看到可愛的彩繪；包廂式的火車比較舊，一個包廂有 6 個位置，不過個人覺得這種車箱使用率會比較低，一般人看到包廂裡已經有人坐就不會進去了。國際列車則像台灣的自強號，請參閱比利時篇。火車都非常非常準時，7天內沒遇過一次誤點！


買火車票的方式有兩種：售票櫃台或自動售票機；在售票口買車票每次需付 €1 手續費 (國際列車手續費 €3)，自動售票機就不用，但是自動售票機只接受硬幣，而兌幣的機器最多只收 €20 的鈔票，再加上有的車站沒有兌幣機，我們直到最後一天前往 Alkmaar 時才用了自動售票機。車票都不劃位，不過我們也從沒遇到沒位置坐的情況。

荷蘭的 tram 和公車都很新很乾淨，票卷是同一種，全國通用，可以在巴士站或郵局買到便宜的聯票，若是上車才跟司機買會比較貴，而且最多只能買到 2 格票。上車時告訴司機你的目的地，司機會把章蓋在需要的格數上。

此行還搭了兩次船，一次是到 Kinderdijk 搭 WaterBus，一次是在 Amsterdam 的玻璃船遊運河，船都很乾淨舒適，完全沒有柴油味或臭味，品質比台灣好太多了！



身在腳踏車王國，隨時可以看到很多人騎腳踏車，路邊也可以看到各式的花樣，配合為數眾多的腳踏車族，除了每條道路都有腳踏車道、腳踏車專用紅綠燈，火車和船上都有腳踏車停放區，方便帶著腳踏車移動；原以為可以租腳踏車來騎，但是我們只在 National Park De Hoge Veluwe 騎了一次，一方面是景點走路可及，一方面是很少在車站旁看到腳踏車出租店；此外若是在大城市騎車，就真的只是交通功能，讓我再次盛讚一下 National Park De Hoge Veluwe，那裡才是騎腳踏車的好地方啊！