在少女峰地區停留了四天後,接著要轉戰南部的馬特洪山區,由 Grindelwald 到 Zermatt 必需分別在 Interlaken、Spiez 和 Visp 轉車,耗時三小時才到達。由 Visp 便開始進入 Matterhorn 地區的範圍,火車也換成了紅白色系的車廂,車窗面積非常大,但是無法打開窗戶,拍照時反光嚴重,這段鐵路也是冰河列車的路線之一,途中與三輛冰河列車擦身而過,和一般列車的差別似乎只在於車窗向上延伸到車頂邊緣,烈日當頭時應該會很曬。
Zermatt 禁止使用汽柴油的車輛進入,鎮上主要交通工具為電動車及馬車,一出車站就可以看到排排站的電動計程車,每輛都四四方方走小巧可愛路線,連路邊的警車都像玩具車一樣可愛。
2012年7月30日 星期一
2012年7月28日 星期六
2012年7月25日 星期三
風雨無阻 Mürren 行
少女峰地區的觀光交通系統中,營業時間最長的就屬往 Mürren 方向的纜車及登山火車,於是隔了一天再度前往 Lauterbrunnen,雖然傍晚時分天氣又轉為陰雨,仍舊把握最後的機會前往 Mürren。纜車站位在 Lauterbrunnen 火車站對街,搭乘時雨勢正大,能夠容納數十人的大型纜車車廂在風雨中搖晃著爬升,不免讓人有些心理負擔,不過纜車車程不長,在 Grutschalp 便換乘只有兩節車廂的登山小火車,雖然天氣差強人意,乘著登山列車緩緩上山,還是能夠眺望山下小鎮及雲霧繚繞的山勢。
2012年7月24日 星期二
Harder Kulm
Harder Kulm 是 Interlaken 鎮內的小山,登山纜車距離火車站約步行六分鐘的距離,跨過連接兩個湖泊的水道便能到達纜車站。海拔 1322 公尺的 Harder Kulm 與周邊的高山相較之下像是小巫見大巫,搭乘傾斜式的纜車只要八分鐘就能攻頂,山頂上有棟造型獨特的景觀餐廳,下午時段在戶外用餐的遊客還不少。
2012年7月23日 星期一
Schynige Platte
Jungfrau Centenary Pass 使用期限的最後一天,為了發揮它的最大價值,排了一整天很精實的行程,第一站由被稱為「鐵道的羅曼史和壯麗山岳共譜的樂章」的 Schynige Platte 開始,而這天也難得一大早就見到由雲層中透出的陽光,到達 Wilderswil 轉搭登山火車時更是陽光普照。
2012年7月16日 星期一
Lauterbrunnen
離開少女峰後,我們由 Kleine Scheidegg 轉往另一邊下山,在火車上瀏覽少女峰地區西側的景色,順便到有瀑布鎮之稱的 Lauterbrunnen 走走。這一側的山谷也是一片綠油油,點綴著木屋、牛群和綻放的花朵,不過陡峭的山壁較多,不時可以見到細長的瀑布穿插其中,經過 Wegen 後,看到垂直峭壁上奔流的大瀑布,就表示 Lauterbrunnen 不遠了。
2012年7月11日 星期三
Jungfraujoch
歐洲最高的少女峰車站周圍有一條建造在冰河底下的環狀地下通道,連接著七個設施、景點,以地圖建議的逆時針方向遊覽,依序會經過放映少女峰全景影片的 Jungfrau Panorama、Sphinx 觀景台電梯、通往戶外 Snow Fun 及僧侶峰山中小屋 (Mönchsjochhütte) 的出口、展示少女峰鐵路興建史的 Alpine Sensation、冰原 Plateau 及冰宮 Eispalast。
2012年7月9日 星期一
Jungfraubahn
少女峰鐵道將在今年的八月一日迎接它的一百週年,鐵路公司因此推出 Jungfrau Centenary Pass 優惠 (CHF 225,持 Half-Fare Card CHF 170),連續三天內可無限次搭乘 Jungfrau Railway Network 的火車及纜車,但是 Kleine Scheidegg 與 Jungfraujoch 之間的登山火車只能在期限內搭乘一次 (來回),決定何時上山就成了最大的難題。
2012年7月4日 星期三
First 健行 - Bachalpsee
Grindelwad 鎮內有三個纜車站,分別可前往 Pfingstegg、First 及 Männlichen,各有不同的風景及遊覽行程,我們選擇搭乘 Jungfrau Centenary Pass 涵蓋的 First 纜車,再由 First 健行到山中湖 Bachalpsee。纜車站與火車站之間相距僅十分鐘腳程,途經小鎮的中心街道,不過度商業化的小鎮瀰漫著悠閒的氣氛,隨著天氣轉好及雲霧的飄移,偶爾也能見到圍繞著小鎮的山峰露臉,雖然 First 方向看起來烏雲密布,還是上去碰碰運氣。
2012年7月2日 星期一
Haberdarre
位在兩個湖泊之間的 Interlaken 是少女峰地區的門戶,上行鐵路分為左右兩邊,各經過不同的小鎮,再於 Kleine Scheidegg 交會,我們選擇其中有世界最美村莊之稱的 Grindelwald 為落腳處,海拔 1034 公尺的山區溫度,讓我們一下火車就冷的直打哆嗦,每天出門都覺得保暖衣物帶不夠。
Haberdarre 是網路上風評很好的民宿,距離火車站約十分鐘腳程,經過可愛的加油站後不久,就能在高級的大飯店對面找到它,房子周邊佈置了許多可愛的擺飾及植栽,讓人一看就喜歡,因為房屋是建築在斜坡上,由正面看只有兩層樓,但房屋背面的地下室反而是一樓,屋內的每間房間都有名字,我們預訂的是 Studio 房型,被安排在地下室的 Mittellegi。
Haberdarre 是網路上風評很好的民宿,距離火車站約十分鐘腳程,經過可愛的加油站後不久,就能在高級的大飯店對面找到它,房子周邊佈置了許多可愛的擺飾及植栽,讓人一看就喜歡,因為房屋是建築在斜坡上,由正面看只有兩層樓,但房屋背面的地下室反而是一樓,屋內的每間房間都有名字,我們預訂的是 Studio 房型,被安排在地下室的 Mittellegi。
2012年7月1日 星期日
GoldenPass
會搭上 Goldenpass 是個巧合。
在 Luzern 待了兩天後,終於要前進少女峰地區,為了把握在少女峰地區遊覽的時間,特地挑了早班列車前往 Interlaken,在自動售票機買好車票後,卻發現我們要搭乘的車次顯示著 Goldenpass 字樣;瑞士有許多景觀列車,黃金列車就是其中之一,根據行前看書的印象,搭乘這種景觀列車價格較高,且需事先訂位,不確定持一般的火車票是否需要補票,但是錯過這班車,下班車得再等一小時,豈不是浪費時間,還好到車站櫃台詢問後得到的回答是:持一般車票即可搭乘,並不需要加價!當場有一種賺到的感覺。
在 Luzern 待了兩天後,終於要前進少女峰地區,為了把握在少女峰地區遊覽的時間,特地挑了早班列車前往 Interlaken,在自動售票機買好車票後,卻發現我們要搭乘的車次顯示著 Goldenpass 字樣;瑞士有許多景觀列車,黃金列車就是其中之一,根據行前看書的印象,搭乘這種景觀列車價格較高,且需事先訂位,不確定持一般的火車票是否需要補票,但是錯過這班車,下班車得再等一小時,豈不是浪費時間,還好到車站櫃台詢問後得到的回答是:持一般車票即可搭乘,並不需要加價!當場有一種賺到的感覺。
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