Bern

前進首都 Bern 這天下起傾盆大雨，而且一出車站就有點小迷路，好在舊城區的街道並不複雜，穿過市集之後便找到中心的主要道路，兩旁綿延七公里長的拱廊不但能避雨，還能順便欣賞各式商店櫥窗的精心擺飾。

風雨無阻 Mürren 行

少女峰地區的觀光交通系統中，營業時間最長的就屬往 Mürren 方向的纜車及登山火車，於是隔了一天再度前往 Lauterbrunnen，雖然傍晚時分天氣又轉為陰雨，仍舊把握最後的機會前往 Mürren。纜車站位在 Lauterbrunnen 火車站對街，搭乘時雨勢正大，能夠容納數十人的大型纜車車廂在風雨中搖晃著爬升，不免讓人有些心理負擔，不過纜車車程不長，在 Grutschalp 便換乘只有兩節車廂的登山小火車，雖然天氣差強人意，乘著登山列車緩緩上山，還是能夠眺望山下小鎮及雲霧繚繞的山勢。

Harder Kulm

Harder Kulm 是 Interlaken 鎮內的小山，登山纜車距離火車站約步行六分鐘的距離，跨過連接兩個湖泊的水道便能到達纜車站。海拔 1322 公尺的 Harder Kulm 與周邊的高山相較之下像是小巫見大巫，搭乘傾斜式的纜車只要八分鐘就能攻頂，山頂上有棟造型獨特的景觀餐廳，下午時段在戶外用餐的遊客還不少。

Schynige Platte

Jungfrau Centenary Pass 使用期限的最後一天，為了發揮它的最大價值，排了一整天很精實的行程，第一站由被稱為「鐵道的羅曼史和壯麗山岳共譜的樂章」的 Schynige Platte 開始，而這天也難得一大早就見到由雲層中透出的陽光，到達 Wilderswil 轉搭登山火車時更是陽光普照。

Lauterbrunnen

離開少女峰後，我們由 Kleine Scheidegg 轉往另一邊下山，在火車上瀏覽少女峰地區西側的景色，順便到有瀑布鎮之稱的 Lauterbrunnen 走走。這一側的山谷也是一片綠油油，點綴著木屋、牛群和綻放的花朵，不過陡峭的山壁較多，不時可以見到細長的瀑布穿插其中，經過 Wegen 後，看到垂直峭壁上奔流的大瀑布，就表示 Lauterbrunnen 不遠了。

Jungfraujoch

歐洲最高的少女峰車站周圍有一條建造在冰河底下的環狀地下通道，連接著七個設施、景點，以地圖建議的逆時針方向遊覽，依序會經過放映少女峰全景影片的 Jungfrau Panorama、Sphinx 觀景台電梯、通往戶外 Snow Fun 及僧侶峰山中小屋 (Mönchsjochhütte) 的出口、展示少女峰鐵路興建史的 Alpine Sensation、冰原 Plateau 及冰宮 Eispalast。

Jungfraubahn

少女峰鐵道將在今年的八月一日迎接它的一百週年，鐵路公司因此推出 Jungfrau Centenary Pass 優惠 (CHF 225，持 Half-Fare Card CHF 170)，連續三天內可無限次搭乘 Jungfrau Railway Network 的火車及纜車，但是 Kleine Scheidegg 與 Jungfraujoch 之間的登山火車只能在期限內搭乘一次 (來回)，決定何時上山就成了最大的難題。

First 健行 - Bachalpsee

Grindelwad 鎮內有三個纜車站，分別可前往 Pfingstegg、First 及 Männlichen，各有不同的風景及遊覽行程，我們選擇搭乘 Jungfrau Centenary Pass 涵蓋的 First 纜車，再由 First 健行到山中湖 Bachalpsee。纜車站與火車站之間相距僅十分鐘腳程，途經小鎮的中心街道，不過度商業化的小鎮瀰漫著悠閒的氣氛，隨著天氣轉好及雲霧的飄移，偶爾也能見到圍繞著小鎮的山峰露臉，雖然 First 方向看起來烏雲密布，還是上去碰碰運氣。